Lityum-iyon piller, iklim hedeflerine ulaşmak ve 2050 yılına kadar Net Sıfıra ulaşmak için kritik öneme sahip olarak kabul edilmektedir. Peki bu piller nerede kullanılıyor?
Çoğumuz bunların cep telefonları, dizüstü bilgisayarlar ve diğer tüketici elektroniğinin yanı sıra e-bisikletler ve e-scooter'larda kullanımına aşinayız. Ancak karbonsuzlaştırma ve sürdürülebilirliği desteklemek için ticari ulaşım ve enerji sektörlerinde de kullanılıyorlar. Elektrikli araçlar ve Batarya Enerji Depolama Sistemleri (BESS), geleneksel güç ve depolama çözümlerine esnek, sürdürülebilir bir alternatif olarak li-ion bataryalara güvenmektedir.
dünya çapında endüstrilerin çevre üzerindeki etkilerini azaltmaya odaklanmasıyla birlikte endüstriyel e-mobilite sektörü hızla gelişmektedir. Malları ve insanları sürdürülebilir bir şekilde taşıma ihtiyacı, birçok şirketin kamyonlar, trenler, kargo gemileri ve lüks gemiler gibi endüstriyel ve ticari araçlara elektrikle güç sağlamak için yenilikler yaptığı anlamına geliyor.
Teknolojik ilerlemeler ve dünya genelindeki hükümet programlarından etkilenen ve desteklenen elektrikli araçların kullanımı hızla artmıştır. Gemicilik sektöründe, son on yılda sera gazı emisyonlarını azaltmak için kurşundan lityum iyon akülere geçiş yaşanmıştır. Bazen gemilerde yedek güç olarak kullanılsa da lityum iyon aküler, gemilerin geçici olarak tek güç kaynağı olarak aküleri kullanarak sıfır emisyon modunda çalışmasına da olanak tanır. Bu, çevre kontrollü alanların (ECA) içinde ve çevresinde hareketi destekler ve sıkı liman gerekliliklerine uyulmasını sağlar.
Başka yerlerde, yüksek hızlı, bölgesel, yerel kamu ve lokomotif trenleri de lityum-iyon pillerin gücünden faydalanmaktadır. Birçok demiryolu ağı, elektrikli trenleri havai kablolar veya canlı raylar kullanarak işletiyor, ancak bu işletim modunun mümkün olmadığı hatlar da var. Bu durumlarda, BEL'ler (Batarya-Elektrikli Lokomotifler ) olarak da bilinen elektrikli, batarya ile çalışan lokomotiflere geçiş görüyoruz. Bunlar, teknolojinin gerekli multi megawatt saat seviyesine ulaşma kabiliyeti nedeniyle li-ion piller kullanmaktadır.
Kamyonlar ve kaldırma araçları da daha önce kullanılan yakıtlara çevre dostu bir alternatif olarak li-ion bataryaları kullanarak uzun süreler boyunca çalışabilmektedir. Havacılık sektörü, dikey olarak havada duran, uçan, havalanan ve inen elektrikle çalışan eVTOL'ler gibi uçaklar tarafından sürdürülebilir bir şekilde dönüştürülen bir başka ulaşım alanıdır.
Ulaşım sektöründeki araçların giderek daha fazla li-ion batarya kullanmasıyla birlikte, batarya güvenliği de önemli bir konu haline gelmektedir. E-bisikletlerin patlaması ve li-ion bataryaların alev alması gibi dramatik haberlere aşinasınızdır. Bu durum, akülerin doğru şekilde monte edilmemesi, kullanılmaması veya bakımının yapılmaması halinde ortaya çıkabilecek sızıntı, termal kaçak, yangın, patlama ve diğer tehlikelerin önlenmesi ve azaltılmasının önemini vurgulamaya hizmet etmektedir.
Düzenli bakım, akünün şişmesi veya daralması gibi hasar ve aşırı ısınma belirtilerini kontrol etmek için çok önemlidir. Lityum-iyon akünün doğru şekilde kullanılması da güvenlik açısından çok önemlidir. Doğrudan güneş ışığı ve ısı kaynaklarından uzak, serin ve kuru bir yerde saklanmalıdır. Her aküde aşırı ısınma, aşırı şarj veya aşırı deşarj olasılığını değerlendirmek için şarjı, voltajı ve akü sıcaklığını izleyen bir akü yönetim sistemi bulunacaktır. Son savunma hattı olarak, termal kaçaktan kaynaklanan hasarı azaltmak için basınç tahliyesi gereklidir.
Enerji Depolama Sistemlerinde (ESS) batarya kullanımı, küresel yenilenebilir enerji sektöründe yeni ve gelişmekte olan bir uygulamadır. Bu büyük konteyner çiftlikleri, yenilenebilir kaynaklar tarafından üretilen fazla enerjiyi, Ulusal Şebekeye verilmesi gerekene kadar depolar. Rüzgar ve güneş enerjisinin kesintili olması nedeniyle hayati bir hizmet yerine getirmektedirler. Lityum-iyon bataryalar, batarya enerji depolama sistemlerinde (BESS) en çok kullanılan batarya türüdür. Küçük boyutlarına karşılık güç yoğunlukları nedeniyle uygun fiyatlı ve esnek bir depolama aracı sunarlar.
Bir BESS sisteminde birbirine yakın yüzlerce li-ion pil olduğu göz önüne alındığında, yangın güvenliğinin düzenlenmesi temel bir endişe kaynağıdır. Birleşik Krallık'ta belgelenmiş sadece bir BESS yangını vakası olmasına rağmen, riskler gerçektir. Önerilen yangın önleme ve bastırma tedbirleri şunları içerir:
OsecoElfab'ın OE Lion™ markası, lityum-iyon bataryalar için bir dizi uzman kopma diski sunmaktadır. Yüksek teknolojili çözümler, lityum-iyon pillerin çalıştığı benzersiz ve genellikle zorlu ortamların üstesinden gelmek için tamamen özelleştirilebilir.
Özel patlama diskleri ve patlama delikleri, sürekli basınç dengelemesi için bir havalandırma membranı ekleme seçeneği ile hızlı, güvenilir ve doğru acil durum basınç tahliyesi sağlar. Bu iki basınç güvenliği özelliğinin tek bir cihazda birleştirilmesi, akü üreticilerinin ve entegratörlerin daha güvenli, daha basit ve daha uygun maliyetli li-ion aküler tasarlamasını sağlar. OE Lion serisinin tamamını görüntülemek ve BESS çözümleri ve e-Mobilite için basınç güvenliği çözümlerimiz hakkında daha fazla bilgi edinmek için ürün sayfalarımızı ziyaret edin.